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| Technische Daten: |
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| 4-Zylinder-Dieselmotor |
| Direkt Einspritzung |
| Wassergekühlter Abgaskrümmer aus Edelstahl (316) |
| Zweikreis Kühlsystem |
Hydraulisches Getriebe:
PRM150  mit Ölkühler - Untersetzung 1.53:1 , 2.09:1 oder 2,82:1- zuzüglich 1.400 Euro
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| Motorlager mit Schwingungsdämpfern |
| Armaturenbrett mit Temperaturanzeige, Voltmeter, Drehzahlmesser mit digitaler Betriebsstundenzähler, Öldruckanzeige, Zündung, Alarmsummer und 4 Meter extra Kabel. |
| Dimension (LxBxH) 1004 x 575 x 725 mm |
| Weitere Informationen |
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| Bohrung: 90 x 100 mm |
| Zylindervolumen in Liter: 2.670 Liter |
| Komprimierung: 18:1 |
| Leistung: 42 kW / 58 PS bei 3000 U / min |
| Maximales Drehmoment: > 152 Nm bei 1900 U / min |
| Kraftstoffverbrauch bei Volllast: 247,5 g / kWh |
| Schmieröl: 15W40 |
| Öl Inhalt: 8,5 Liter |
| Elektrische Anlage: 14V / 83A |
| Batterie: 90 AH |
| Starter: elektrisch 2,5 kW |
| Gewicht: 302 KG |
| Maximale Einbauwinkel: 10 ° |
| Getriebe Gewicht: 21 kg (im Gesamtgewicht) |
| Zeichnung 1 | Zeichnung 2 | Bedienungsanleitung |